環(huán)形輸送帶廣泛應(yīng)用于工礦單位傳輸各種材料，是選礦廠不可缺少的設(shè)備，也是皮帶機(jī)線體能否連續(xù)工作、生產(chǎn)暢通的重要因素；
輸送帶廠家結(jié)合多年的現(xiàn)場安裝經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了幾種皮帶快速修復(fù)方法，優(yōu)于熱硫化無縫接頭方法，重型橡膠帶在使用過程中發(fā)生的各種損壞，如礦石中混合的各種鐵渣，如果處理不及時(shí)，可能會嵌入皮帶更深，導(dǎo)致垂直撕裂，修復(fù)措施可以在劃損壞后實(shí)施，如果只使用繩綁扎，只能發(fā)揮緊急效果，耐久性短，傳統(tǒng)的熱硫化局部修復(fù)或輸送帶接頭，需要大型硫化設(shè)備，單次使用8小時(shí)，容易影響產(chǎn)量，為了保證生產(chǎn)，選擇多個(gè)橡膠輸送帶的不同損壞，可采用更新的快速修復(fù)方法，其效果顯著； 常見損壞類別及原因：多為清潔器、損壞的輥支架等部位卡住物料塊，皮帶運(yùn)行時(shí)由于接觸造成橡膠表面快速磨損：
局部連接造成損壞：輸送帶廠家認(rèn)為當(dāng)橡膠傳送帶在破碎過程中承擔(dān)礦石時(shí)，通常會有大而鋒利的材料混合，由于緩沖力不足，由于較大的沖擊力損壞膠帶，特別是與尖銳設(shè)備混合的材料容易劃傷皮帶表面，導(dǎo)致撕裂；
接頭損壞：帆布輸送帶接頭往往易損壞，因?yàn)榻宇^是輸送帶安裝熱硫化，接頭硫化不規(guī)范容易引起膠、開裂、剝落等問題，如不及時(shí)處理損壞會加速、擴(kuò)大、斷裂；
具體修復(fù)方案：橡膠修復(fù)接頭膠為聚基化合物，室溫環(huán)境為黑色粘性液體，可按一定比例混合硫化成聚胺酯橡膠，可在室溫下固化形成，使開口輸送帶粘接良好；
橡膠修補(bǔ)液主要用于修復(fù)輸送帶表面的碎片孔等。當(dāng)局部損壞直徑小于帶寬的十分之一時(shí)，可快速固化為彈性膠體，粘接強(qiáng)度高，現(xiàn)場維修時(shí)間少；
環(huán)形輸送帶修復(fù)后的表面處理：打磨修復(fù)部位及周十厘米范圍，清除雜屑。根據(jù)實(shí)際損壞程度，臺階布置在60-90度，帶表面漏膠點(diǎn)貼合封閉處理后，用專用清潔劑清潔表面； 輸送帶廠家配膠修復(fù)方法：將樹脂與固化劑按比例攪拌均勻兩分鐘，涂抹在破口處。整個(gè)過程應(yīng)控制在十分鐘內(nèi)?；旌闲迯?fù)劑將在損壞處自流化。固化時(shí)間取決于現(xiàn)場工作溫度。固化時(shí)間越高，固化時(shí)間越短。此時(shí)，紅外熱燈可用于適當(dāng)加熱；
冷硫化膠帶修復(fù)方法：適用于抗拉耐磨、耐磨、耐熱、耐燃、耐輻射要求高的橡膠帶修復(fù)，在膠帶表面刷冷硫化膠粘劑，優(yōu)點(diǎn)是抗拉強(qiáng)度高、修復(fù)快、操作簡單、節(jié)省時(shí)間，非常適合遠(yuǎn)程帶式輸送機(jī)線劃傷、邊緣磨損、局部橡膠層損傷、皮帶冷粘接等條件，避免垂直撕裂皮帶，采用普通熱硫化接頭法；
輸送帶廠家修復(fù)時(shí)，先打磨標(biāo)記破口，然后打磨零件，直到表面呈現(xiàn)一定弧度，無凸起，清洗拋光表面刷粘合劑，干燥至輕微粘度，如果橡膠損壞過大，可填充粘貼補(bǔ)充，盡量避免粘在空氣中，然后從內(nèi)到外滾動壓實(shí)，排出氣泡；
傳統(tǒng)接頭是通過常用的金屬皮帶扣搭接，主要適用于普通輸送帶垂直撕裂臨時(shí)修復(fù)、水平連接等，輸送帶扣選用高強(qiáng)度合金板，耐鹽堿、防潮、抗氧化，前鋼釘穿透力強(qiáng)，操作時(shí)間短，可滿足5-15mm厚皮帶接頭的需要，彌補(bǔ)硫化接頭耗時(shí)費(fèi)力不足，但皮帶扣使用周期短，冷硫化修復(fù)條一般停機(jī)時(shí)間緊；
輸送帶廠家選擇綜合修復(fù)方法可修復(fù)指定范圍內(nèi)的皮帶劃痕，資源投資低，操作人員可獨(dú)立完成，每米范圍內(nèi)的皮帶縱向裂紋修復(fù)僅需兩小時(shí)，如劃痕長度可配合皮帶扣，不需要專業(yè)粘接工程師，同時(shí)避免硫化機(jī)上下處理，降低勞動強(qiáng)度，提高效率，同時(shí)修復(fù)皮帶表面光滑，無突出，不會被設(shè)施劃傷，具有良好的耐磨增強(qiáng)特性，可等同于新橡膠輸送帶的使用周期；